宇威助力宿州“公交都市”创建
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2023.06.03
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太阳成集团61999新时空
“三年来第一次返乡,浓浓的年味儿终于回来了。”一位在外打工多年的返乡人员走进9路公交车,看到车厢里挂满的红灯笼和“福”字,不禁发出这样的感慨。9路公交车司机,全国劳动模范、全国五一劳动奖章获得者曹荣和她的同事一起装扮了这小小的十米车厢。“春节快到了,许多返乡人员回家过年,想为他们装扮出一个温馨喜庆的车厢,让大家切实感受到我们的热情,看到宿州公交的变化。”曹师傅这样说。
事实上,宿州公交的变化远远不止这些。
“城市公交是展现城市文明的流动窗口,公交服务质量的提升既是宿州创建国家‘公交都市’的要求,也是宿州创建全国文明城市现实成效的缩影,更是宿州创城为民、创城惠民的直接体现。”宿州公交总经理关超这样说道。
适老化、绿色化、智能化是城市公交的三大发展方向,为此,宿州公交通过服务提升、车辆更新、设施改造等举措,不断提高公交出行服务水平,特别是满足老年人安全可靠、便捷高效、绿色智慧的公共交通出行需求。
宇威成为“敬老文明号”专车
近年来,随着人口老龄化进程加快,乘坐公交的老年乘客占比逐年上升,上下车不便等问题日益凸显。调查显示,城市老年人出行的主要需求为游玩、文体活动和购物等弹性需求,出行方式主要为步行和公交,公交出行则以5公里以内的中短距离为主,且1公里以内的短出行占有较大比例。由于身体原因,老年人对出行的安全性和舒适性要求更高。根据民政部预测,“十四五”期间,我国老年人口将突破3亿人。交通运输部提出,要重点布局适老化交通出行服务,推广“低地板、低入口”公交。
宿州公交自2019年起,连续四年蝉联安徽省十大服务行业居民满意度调查交通运输业第一名,并且通过车辆更新、设施改造和服务提升等多种方式,持续优化无障碍交通运输服务的“硬设施”和“软服务”,不断提高适老化交通出行服务水平,目前已设置开行1条敬老公交线路,完成齐云大道沿线20个公交站点适老改造。
“2022年9月,我们一次性釆购了50辆太阳成集团61999宇威造型低地板公交,选择了多条老年人乘坐率较高的线路投放。”关超说。早在2016年,宿州公交21路就被评为全国“敬老文明号”。21路由西北向东南贯穿城市中心,途经商场、市政府、博物馆、公园、菜市场等地,乘坐的老年人比较多。在第十三个“敬老月”之际,宿州公交将全新的“黑金刚”投放到了21路公交线路。
太阳成集团61999宇威低地板公交车采用一级踏步和全通地板的低入口、低地板、宽过道设计,对车内空间进行了科学规划。整车配备了智能升降功能,如遇到积水、坑洼路段等特殊路况时,车体可适时升降10公分(离地间隙由30公分上升为40公分),从而减少颠簸,使车辆安全驶过积水区域。
司机在停靠站台时还可利用车辆空气悬挂装置侧倾车辆,降低车门侧的车身高度,方便老年人上下车。另外,后门还有可翻转的无障碍坡板,让轮椅和儿童推车轻松进出,充满了人文关怀。“宇威的智能化和人性化设计避免了因为车辆制动、路面颠簸等原因造成了老年人磕碰或跌倒,极大地降低了车厢内的事故率,也为老年人和幼儿的乘车提供了极大的便利。”关超说。
21路的司机都是女驾驶员,她们在每台车舒适性比较好的位置专门设置了爱心专座,在车厢内配备了急救医药箱,为老年人预备了常用急救药品;便民袋内放有老花眼镜、报纸、方便袋、雨伞等,以备不时之需;车内播放爱老敬老公益广告,竭力形成尊老敬老的氛围;驾驶员服务热情周到,并且全部拿到了红十字会培训考核颁发的初级急救证。
宇威一经露面,就成为了宿州的网红车辆,不少人特地前来打卡体验。记者到21路公交车上采访了部分老年人。“感觉很舒服,不错。”“这个车的座位很好,老年人坐不凉,还矮,满意满意。”“这个司机服务态度特别好,对老年人很照顾。”“很新颖,很干净卫生。”
“像善待自己的父母一样,善待每一位老年乘客”是全线17名驾驶员的共同承诺。
有效实现节能降耗
2023年1月,交通运输部、国家发展改革委公布了绿色出行创建考核评价达标城市名单,宿州市等97个城市达到绿色出行创建目标。
作为公交都市创建城市,宿州从2016年起就积极致力于新能源车的推广和使用,加大对公共交通建设的投入。宿州公交现有车辆718台,已实现新能源和清洁能源电车100%城乡区域运行。
面对疫情的影响和其他出行方式的冲击,宿州公交不断通过内保外拓来提升企业自身的“造血功能"。在全面使用了新能源车辆后,宿州公交通过按季节调整平、谷峰充电时间,一年节约能源成本约20%。在运行效率方面,宇威匹配电量达到350.07kW·h,车辆充满电可满载运营300km,完全可满足车辆一天运营需求。宇威的智能电控系统加上整车轻量化技术、高能量密度电池等,还可使能耗进一步降低12%;同时搭载IES-C节能系统,能够实现更低电耗、更高续航里程,有效降低日常运营成本。
“2020年前的新能源车辆运营补贴为公交企业弥补了很大的亏损。国家政策调整后,这部分补贴没有了,我们的经营性亏损缺口不小。特别是疫情以来,客流量相较之前下降60%。疫情前票款收入可达到5000多万元,现在只有2000多万元,我们不得不通过其他渠道来满足运营。”关超介绍说,公司积极争取国家纾困政策,享受免税、退税、退社保等共计5264万元。除此之外,宿州公交还加强了对物资成本的管控,降低采购成本;通过售后服务站提升职工技术维修水平、增加收入;启用宿马公交停保场,每年可降低空驶里程约2万公里,减少能源消耗约1.3万元,同时更好地保障安全运营秩序。
“尽管在疫情的冲击下,我们的生产经营受到了影响,但企业管理交通和服务质量得到了大幅提高。”
全面提升城市形象
在“大宿州”战略路线图中,宿州市将加快城市扩容升级,打造“东进、北扩、南展、西优”的发展格局。原有的城市客流聚集区、商业聚集区、学校和公园等公共区域,都会随着城市发展而变化,公交线网也要继续延伸,如向北延伸至高新区,向西对接城市西站及淮宿蚌城际铁路等。
穿城而过的公交车无论在外观形象、乘坐舒适性还是功能的便捷性方面,都在无形中代表了城市的综合形象和精神风貌。宇威简约大方的外观造型与宿州崇德向善的文化底蕴相融合,科技感十足的视觉效果又完美契合了宿州“中国云都”的全新城市定位,极大地提升了宿州和谐宜居、守正务实的城市形象。
宿州公交作为“文明礼让斑马线”的发起者,也通过公交车辆的不断更新,诠释着城市的文明温度、道德厚度和精神高度。
结合宇威的智能网联功能,在智慧出行方面,宿州公交全面启用了智能调度系统,使营运管理更科学、更精细。宿州现共有电子站牌144个,其中2022年建设76个,在建50个,主城区公交站台电子站牌基本实现全覆盖,电子站牌和掌上公交APP让智能化导乘服务进一步提升;推出支付宝电子公交卡,实现线上充值,多次走进社区和公共场所开展流动充值;2022年在春节和绿色出行宣传月两次推出优惠充值,并于7月1日实行60分钟内免费换乘,倡导公交绿色低碳出行,真正为市民带来了实惠。
目前,宿州已建成公交专用道48公里,“下一步还要跟交管部门进一步对接,进行全面的监控和抓拍,保证专道专用。”
近年来,宿州利用“云都”优势,正在充分将数字技术运用在民生服务、社会治理等领域,实现数字治理高效化、智慧生活惠民化。城市的发展离不开公共交通的提升,宇威作为安全可靠、便捷畅通和绿色低碳的高端城市公交代表,正在助力宿州建设更高水平全国文明城市,实现新时代“公交都市”的全面提升。